Stranka:
Vodilna globalna farmacevtska družba
Panoga:
Farmacevtska industrija
Rešitev:
Nujna dostava zdravila proti raku bolnikom na Kitajskem ob ohranitvi stroge hladne verige med shranjevanjem in prevozom
Premagani izzivi:
- Omejen dostop do Kitajske na začetku pandemije koronavirusne bolezni
- Natrpana morska pristanišča
- Pomanjkanje prostora za hlajene kontejnerje
- Zelo omejeno število poletov na Kitajsko
Ko se svet spopada s pandemijo covida-19, smo se vsi začeli zavedati pomena zdravja. Pri nekaterih pa je kriza še otežila zdravljenje obstoječih bolezni. Rakavi bolniki po vsem svetu so odvisni od nujnih zdravil, kot so tista, ki jih proizvaja vodilna farmacevtska družba na svetu. Proizvodnja teh zdravil poteka v Franciji, zato jih je treba redno dostavljati bolnikom po vsem svetu. Do nekega dne na začetku leta 2020, ko naj bi bila v Peking poslana redna pošiljka, ki se je nenadoma spremenila v bitko s časom.
Zaradi zgodnjega vpliva koronavirusa, ki je povzročil prekomerno zasedenost prometne infrastrukture, kitajska morska pristanišča niso mogla sprejeti hlajenih kontejnerjev. Za Kuehne+Nagel, ki je bilo odgovorno podjetje za dostavo zdravil, je to pomenilo popolno spremembo načrtov. »Kontejnerjev nismo mogli odposlati brez vednosti, v katero pristanišče na Kitajskem bi prispeli in v kakšnih okoliščinah bi bili shranjeni,« pojasnjuje Andreea Chircu, državna skrbnica ključnih kupcev v Kuehne+Nagel. Za zaščito neoporečnosti zdravil, ki med shranjevanjem in prevozom zahtevajo strogo hladno verigo, primerno za farmacevtske izdelke, je bilo treba hitro poiskati rešitev. Ekipa ni smela izgubiti niti minute.
Najprej je bilo treba pošiljko shraniti v odobrenih prostorih, torej v hlajenem skladišču s certifikatom primernosti za farmacevtske izdelke, kjer so palete shranjene na 8 °C. Hlajeni kontejner za pomorski prevoz tovora z zdravilom je bil hitro prevzet v pristanišču v Franciji in prepeljan v odobreno skladišče v Belgiji. Nato je sledil prevoz pošiljke v Peking. »Ko smo poskrbeli za skladiščenje, se je šele začelo pravo delo,« je dejala Andreea. »Ker so bila morska pristanišča prezasedena, je bila edina možnost letalski prevoz tovora.« Vendar pa je bilo treba pred natovarjanjem zdravila na letalo izpolniti številne zahteve. Zagotoviti je bilo treba ustrezno rokovanje s strani usposobljenega in kompetentnega osebja, prevzemnika je bilo treba vnaprej obvestiti, da bo pripravljen na sprejem pošiljke, poleg tega pa je bilo treba nujno poskrbeti za hitro carinjenje – vsaka minuta je namreč štela!
Čas je neusmiljeno tekel in bolniki so bili odvisni od pošiljke, ekipa v Kuehne+Nagel pa je potrebovala podporo zanesljivih partnerjev. Inovativni kontejnerji za letalski prevoz tovora Skycell AG so se izkazali za popolno rešitev, s katero je bilo zdravilo med prevozom na ustrezni temperaturi. Ti pametni kontejnerji so zasnovani in preizkušeni za zagotavljanje stalne temperature med prevozom. V skladišče je bilo tako povsem brez zamud dostavljenih deset kontejnerjev. Končni korak je bil iskanje prevoza zdravila iz Belgije do Pekinga. Ker je bila večina potniških poletov na Kitajsko odpovedanih, se je ekipa zanesla na dolgoletnega partnerja, tovorno letalsko družbo AirBridgeCargo Airlines. Družba AirBridgeCargo je omogočila nujen dostop do Kitajske, saj je z zdravilom najprej poletela do Moskve, nato pa nadaljevala do Pekinga, torej na eni redkih linij, ki so omogočale vstop na Kitajsko v teh zahtevnih okoliščinah.
Ekipa je bila izjemno vesela obvestila, da je pošiljka varno prispela v Peking, bila ocarinjena in na poti k bolnikom. »Po tako negotovem začetku smo bili hvaležni za pomoč svojih partnerjev, ki so poskrbeli za varno in pravočasno dostavo zdravila,« se spominja Andreea. Pandemija predstavlja ogromen pritisk za dobavne verige po vsem svetu in tovrstne zgodbe nas opominjajo, da lahko ekipno delo in partnerstvo premagata celo največje izzive.